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Détails des produits

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Catalogue de logiciels de diagnostic et de pièces détachées
Created with Pixso.

Allison DOC Premium V2024.11 Logiciel de diagnostic de transmission Allison

Allison DOC Premium V2024.11 Logiciel de diagnostic de transmission Allison

Numéro De Modèle: M13
Nombre De Pièces: 1 morceau
Prix: Best Price
Détails De L'emballage: paquet standard
Conditions De Paiement: Gramme d'argent du syndicat de TT/PayPal /Western
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
La Chine
Fonction:
diagnostiquer, dépanner et reprogrammer Allison
Capacité d'approvisionnement:
En stock
Mettre en évidence:

outil de programmation d'ECU

,

Outil Tuning Chip

Description du produit

Allison DOC Premium V2024.11 Logiciel de diagnostic de transmission Allison avec fichiers de données Gen 5 et programmation

Guide de référence rapide Allison DOC® Premium

Le logiciel Allison DOC (Diagnostic Optimized Connection) est une application de diagnostic basée sur Windows pour diagnostiquer, dépanner et reprogrammer les transmissions des familles de produits Allison.

Logiciel de diagnostic Allison DOC Premium avec fichiers de données et programmation Gen 5 [11/2024]
Type de catalogue :Logiciel de diagnostic
Faire:Norégon
Région:Mondial
Langues :Anglais
Montant:2,22 Go
Système d'exploitation :Windows 10 32 bits, Windows 10 64 bits, Windows 11 64 bits, Windows 11 Professionnel 64 bits
Lien de téléchargement du logiciel Allison Doc V2024.11 :
https://mega.nz/file/k0YHyTLQ#pmgbgZMxMES7v6fZMNbelakzbXtE-V3IvwzANyR2Dlo

Avis:
Après le paiement, nous installerons et activerons le logiciel à distance pour vous (il suffit de l'installer sur un ordinateur).
Configuration logicielle requise pour Allison Doc
Microsoft Windows 10®
Disque dur de 20 Go (40 Go ou plus recommandés)
3 Go de RAM
Moniteur capable de prendre en charge une résolution de 1 280 x 768 ou supérieure, recommandé
Port USB, selon le support d'installation
Des privilèges administratifs complets sur l'ordinateur sont requis pour installer, utiliser et mettre à jour Allison DOC® Premium.
Capacité de connexion Internet haut débit pour l'activation/réactivation, la réception des mises à jour et le téléchargement de la documentation Allison.

Nouveau pour la version 2023.1 du logiciel Allison Transmission pour août 2023
- Manuel de dépannage 1K/2K 5e génération mis à jour
- Manuel de dépannage 3K/4K 6e génération mis à jour
- Manuel de dépannage CEC3 (hors route) mis à jour
- Manuel de dépannage CEC5 (hors route) mis à jour
- Manuel de dépannage H 40/50 EP(TM) mis à jour
- Nouveau manuel de dépannage eGen Flex(TM)

Allison TCM pris en charge
1) Commandes 1K/2K et 3K/4K de 6e génération – y compris 9 vitesses et TerraTran(TM).
2) Commandes 1K/2K, 3K/4K et TC10 de 5e génération.
3) Contrôles 1K/2K et 3K/4K de 4e génération.
4) Commandes CEC6 (hors route) de 6e génération – par exemple, FracTran(R).
5) Commandes CEC5 (hors route) de 5e génération.
6) Commandes CEC3 (hors route) de 4e génération.
7) Données de l'unité de commande électronique (ECU) CEC2.
8) Données de l'unité de commande électronique (ECU) CEC (sur route et hors route).
9) Données de l'unité de commande électronique (ECU) II/III de la commande électronique de transmission mondiale (WTEC).
10) Données du module de commande de transmission (TCM) série 1000/2000/2400.
11) Données de l'unité de commande électronique (ECU) eGen Flex(TM).
12) Données de l'unité de commande électronique (ECU) H 40/50 EP(TM).

Fonctionnalités du logiciel Allison DOC
1) Capacité de collecte de données TAC pour les calculateurs WTEC III
2) Afficher plusieurs paramètres de transmission et codes de diagnostic.
3) Affichage des enregistrements de pannes.
4) Un affichage graphique de données limitées à l'aide de jauges analogiques et numériques.*
5) Reprogrammation des paramètres de l'ECU ou du TCM**
6) Possibilité d'activer/réinitialiser les tests et les capacités de transmission (test d'embrayage, test de solénoïde, changements de vitesse adaptatifs, calibrage de l'accélérateur, etc.)*
7) Enregistrement des données du véhicule et des informations sur le bus dans des sessions d'instantanés.
8) Affichage du trafic du bus de données du véhicule.*
9) Envoi par courrier électronique des instantanés accompagnés de commentaires facultatifs.
10) Possibilité d'exporter des instantanés vers un fichier délimité par des virgules (contrôles de 4e génération ou supérieurs uniquement).
11) Possibilité de créer/afficher/imprimer des rapports de diagnostic.
12) Accès aux manuels de dépannage de transmission, y compris des liens contextuels.
13) Aide intégrée avec du matériel de formation vidéo.
14) La possibilité de lancer TCM Reflash une fois installé.
15) Mises à jour automatisées des applications.
16) Accès aux lettres d'information de service via le site Web d'Allison Transmission.
17) Possibilité de surveiller l'état de TRANSHEALTH(TM) et de générer et d'afficher des rapports TRANSHEALTH(TM)*, **
18) Affichage des informations de pronostic du véhicule lorsqu'il est pris en charge par un TCM de 4e génération ou supérieur.
19) Prise en charge linguistique pourAnglais, français, japonais, espagnol, russe, allemand, portugais, chinois simplifié, coréen, français, canadien, italien, polonais, thaï, turc et arabe.
20) Lit les défauts du moteur.
21) Affiche les données du moteur lorsqu'il est sélectionné et s'il est connecté à une commande de 4ème génération ou supérieure.
22) Certaines limitations s'appliquent à la boîte de dialogue Interactive FuelSense® qui affiche une interface facile à utiliser pour personnaliser les paramètres d'économie de carburant/performances.

Prise en charge des appareils de traduction :
Pour les pilotes NEXIQ USB-Link2 - V2.8.0.4 ou supérieur.
- Reportez-vous à http://www.nexiq.com pour obtenir des informations mises à jour sur le pilote
Pour les pilotes Dearborn DPA5 - V5.01 ou mieux.
- Reportez-vous à http://www.dgtech.com pour obtenir des informations mises à jour sur le pilote
Pour les pilotes Noregon Wireless/USB Translator 2.0 - V4.1.173 ou supérieur.
- Reportez-vous à http://www.noregon.com/adapter-drivers pour obtenir des informations mises à jour sur le pilote