SCANIA SDP3 MARINE & INDUSTRIAL Le dernier logiciel V2.69.1 [2026.03]
Le numéro d'immatriculation INSTALLATION 1PC,FILES+PATCH UNLOCKED.après le paiement s'il vous plaît contactez-nous pour l'installation à distance du logiciel sur un ordinateur portable
Le dernier logiciel 2.69.1
Marque:Le groupe SCANIA Taille du fichier:1.12 Go Catégorie:Les produits de base Taille installée:40,01 Go Durée de la licence:Illimité Type de logiciel:Diagnostic et reprogrammation RégionToutes les Régions Système d'exploitation:Le système de navigation doit être équipé d'un système d'exploitation de navigation. Opération non prise en charge:Les résultats de l'enquête sont publiés dans le Bulletin de l'Union européenne. Langue de base de données:En anglais Langue d'interface:Tchèque, espagnol, français, italien, chinois, polonais, portugais Turc, Coréen, Allemand, Anglais
Mise à jour Traitement ultérieur des gaz d'échappement pour moteurs équipés du système de contrôle EMS S8 ou EMS EME1 L'analyse magique de l'information sur les véhicules sauvés dans l'événement de hauteur Les émissions d'oxyde d'azote, sous traitement ultérieur des gaz d'échappement, sont maintenant Activé pour les moteurs industriels et marins avec le système EMS S8 ou EMS EME1 SYSTÈMES de gestion du moteur. Pour les moteurs équipés du système de gestion du moteur EME1 La version du logiciel doit être de 75.43.29 ou ultérieurement. Ceci est une exigence pour le L'unité de commande du moteur doit pouvoir afficher les signaux enregistrés pour les installations. ¢SANS un signal d'horloge externe. La version logicielle du fournisseur est disponible sous l'onglet "Description". Deux nouveaux sorciers pour l'AMS2: Deux nouveaux sorciers ont été introduits pour résoudre les problèmes. ¢ MANOMETRE ET ÉTESTE de performance de la partie fluide du système SCR. ¢Les sorciers s'appliquent aux véhicules équipés du système de contrôle AMS2. Les sorciers, ensemble avec un arbre de résolution de problèmes en multi, simplifier Le schéma de dépannage sera le suivant: ¢ Introduit dans le WSM 03-95 et sera publié le 2025-08-19. Règlement de la pression d'air pour les sorties de déchets et les freins d'échappement sur le bloc de soupape V107. ¢La fonction qui a précédemment contrôlé le degré d'ouverture de la ¢VALVE PROPORTIONNELLE sur le bloc de soupape pour le freinage des déchets et de l'échappement ¢Remplacé maintenant par une demande de pression de sortie. Il sera toujours possible de contrôler le degré par lequel le Les soupapes ouvertes. Le changement s'applique à l'unité de commande EMS10 et peut être trouvé dans le système électrique ¢ VUE SYSTÈME SOUS: EMS>E44>EMS10>VALVES SOLÉNOÏDES > V107. Les mesures sont prises pour protéger les décharges et les tuyaux contre les charges sous pression - Plus élevé que le maximum autorisé de 4,5 bar. Il sera toujours possible de charger le frein d'échappement à pleine puissance ¢ Pression: 8 bar.
![[2026.03] SCANIA SDP3 MARINE & INDUSTRIAL Le dernier logiciel V2.69.1](/photo/pl213747053-2026_03_scania_sdp3_marine_industrial_latest_software_v2_69_1.jpg)
