Lieu d'origine: | La Chine |
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Certification: | CE |
Quantité de commande min: | 1 jeu |
Prix: | Best Price |
Détails d'emballage: | paquet standard |
Délai de livraison: | dans les 48 heures |
Conditions de paiement: | Gramme d'argent du syndicat de TT/PayPal /Western |
Capacité d'approvisionnement: | En stock |
Fonction: | DTC Retirer l'immo de l'Adblue du DPF du EGR du Adiust de la puce d'instrument réglage des données d | ||
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Surligner: | Outil Tuning Chip,scanner résistant de xtool |
KT200II ECU programmeur hors ligne mise à niveau des protocoles ECU au-delà de KT200
Le programmeur de l'ECU KT200II souligne:
1De nouveaux protocoles ont été ajoutés, et de plus en plus seront ajoutés fréquemment dans le futur.
2.Le problème de la somme de contrôle automatique de la première génération de KT200 a été corrigé, et l'efficacité de lecture et d'écriture a été grandement améliorée.
3Beaucoup de nouveaux fichiers virtuels ont été ajoutés au serveur.
4.La protection de l'ECU a été renforcée et vous sera immédiatement signalée en cas d'erreur d'opération.
5Optimisation de l'efficacité des accès au serveur.
6Les données de détection sont stables.
7.Soutien DELPHI DCM7.24 ECU
8- Ça fonctionne aussi avec htprog.
9Une nouvelle fonction automatique: clonage de Tricore.
Télécharger gratuitement:
Le logiciel KT200II est hors ligne.
Le logiciel KT200II (en ligne)
KT200II Fonctions:
DTC Supprimer
Immo hors
Couleur bleue
DPF éteint
EGR désactivé
Ajustez l'instrument
réglage des puces
Modifications des données de l'écu
L'ensemble des services de l'ECU (télécommande un contre un)
Qu'est-ce que le service ECU?
Le service de l'ECU comporte deux éléments principaux:
1- Le réglage de la puce.
Le réglage de la puce vise à améliorer les performances du moteur en modifiant les données lues par l' équipement Les données sont divisées en étape 1, étape 2 et étape 3.
2- Maintenance en écus.
Les données de maintenance de l'ECU sont destinées à corriger les erreurs logicielles dans l'ECU et certaines données d'identité de l'ECU en modifiant les données lues par l'appareil.Élimination du REG et du DPF, IMMO OFF, relâchement de la limite de vitesse, correction du kilométrage, démarrage Ho ou démarrage à froid Vmax, etc.
KT200II Écu programmeur Contenu du produit:
*Matériel
*Logiciel
Version automatique (version de base):Le système de détection de l'équipement doit être conforme à la norme ISO/IEC 1704:2008.
Version complète de la configuration:OBD pour voiture, OBD pour camion, OBD pour tracteur, OBD pour bateau, OBD pour moto 0BD.Système complet, BDM/JTAG, BOOT d'outil, mode banc, engrenage TCU,
Licence non renouvelable:OBD pour tracteur, OBD pour bateau, OBD pour moto, équipement TCU
NOUVEAUTE FONCTION AUTOMATIQUE: TRICORE CLONE Automatisation ajoutée pour cloner les unités de contrôle suivantes avec adaptation de zone OTP et mot de passe:
√ FCA EDC17CP27
√ HYUNDAI / KIA MED17. Je suis désolée.9.8
√ IVECO EDC17 C69
√ JAGUAR MEDC17. Je vous en prie.9
√ JAGUAR EDC17CP11
√ LAND ROVER MEDC17. Je suis désolée.9
√ LAND ROVER EDC17CP11
√ SUZUKI MED17. Je vous en prie.9.63
√ TOYOTA MED17. Je vous en prie.9.52
Nouveaux systèmes complets pour les ECU DELCO Opel / Chevrolet / GM:
Nous avons ajouté à la liste des protocoles de banc DELCO déjà présents, également la gestion complète des unités de contrôle montées sur OPEL / Chevrolet / GM
les voitures: DELCO E38 DELCO E67 DELCO E84 DELCO E92
Les opérations possibles sont les suivantes: Micro + EEPROM en lecture Micro + EEPROM en écriture de recouvrement des totaux de contrôle.
Nouveaux pilotes de système complets pour les ECU TCU de Bosch:
6L45 6L50 6L80 6L90
Montez sur des voitures:
Cadillac, Chevrolet, Holden, GM, GMC, Hummer, Pontiac. Vous avez une voiture?
Lecture par micro + EEPROM
Écriture micro + EEPROM
Récupération
Nouveau pilote de système complet pour l'ECU MARELLI 8GMC:
Nous avons ajouté une gestion complète de l' unité de commande du moteur montée sur Fiat / Abarth:
Marelli 8GMC
Les opérations possibles sont les suivantes:
Lecture par micro + EEPROM
Écriture micro + EEPROM
Récupération
Sommes de contrôle
Principale raison de choisir le programmeur ECU KT200II:
KT200 ll ECU Programmer est un outil complet pour la lecture et la programmation des unités de commande du moteur via OBD et via le mode Boot et les systèmes Jtag.Une solution unique pour les mécaniciensLe paquet TCU pour transmission automatique est disponible.
1.KT200 ll permet la communication en série avec les unités de commande du moteur et de la transmission automatique via la prise de diagnostic OBD
2Il permet également la communication en mode BDM et JTAG, BOOT MODE, BENCH MODE (ou mode Service)
3. Logiciel professionnel pour lire et programmer les unités de commande de:
Automobile camion motobicycle tracteur bateau
* Package TCU supplémentaire disponible pour les transmissions automatiques
KT200II Paramètres:
Systèmes d'exploitation compatibles: Windows 7.1Les veuves 10, Windows 11
Exigences minimales recommandées: CPU>2,5 GHz (Intel i5,7) RAM 8 Go
KT200II Langue:Français, italien, anglais, néerlandais, espagnol, polonais, portugais, tchèque, roumain, turc
Le paquet KT200II version automatique comprend:
1pc par maître
1pc x boîte de banc
2 pièces x câbles OBD
1pc x ligne de piqûre
4 pièces x adaptateurs BOM
3 pièces x câbles de transfert
4 pièces x fil d'alimentation
1pc x Ensemble de résistances
4 pièces x prises d'adaptateur
5 pièces x adaptateurs d'alimentation
FAQ:
Q: KT200II, qu'est ce qui est nouveau?
R: Veuillez lire les protocoles ajoutés KT200 II.
Q: Donc les utilisateurs fidèles peuvent passer à un nouveau matériel?
R: Oui. Vous n'avez qu'à utiliser ce qui suit:
1Envoyez-nous le numéro de série de l' ecuhelp kt200.
2On va verrouiller l'éco-aide kt200;
3Le dispositif principal du KT200II à vous.
Q: J'ai la version complète du kt200 avec station de travail hors ligne. Le kt200II fonctionnera-t-il aussi hors ligne?
R: Oui, pas de problème.
Q: Les accessoires et le banc La boîte de kt200 est compatible avec la nouvelle kt200II?
R: Oui, compatible.
Q: Le PCB KT200II est-il compatible avec l'ancien boîtier?
R: Non, pas du tout.