La meilleure solution sur le marché, remplace entièrement la DAF VCI560. La DAF VCI lite (V1) fonctionne avec tous les camions de DAF de vieux au plus nouvel EU6, au VCI560 beaucoup meilleur marché et plus petit que vieux. Le meilleur de tous, les câbles et les connecteurs sont CEE STANDARD, non adapté aux besoins du client, ainsi n'importe qui peut réparer le cabel cassé, aucun besoin d'acheter la réparation spéciale branche.
Le professionnel de la DAF VCI Lite (V1) diagnostiquent l'outil pour la DAF
Avis : La DAF fonctionnent pour l'instant de l'image, l'image est basée sur win7, et le fabricant officiel de DAF recommandent seulement win7
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Comparaison entre la DAF VCI Lite et le VCI560 :
La DAF VCI lite (V1) dans le comparasion à VCI560 a des disparus de seulement une part, celui n'est pas nécessaire pour diagnostique, reprogrammant, des buts de configuration et DAVIE sera entièrement - fonctionnel, il ne verra pas l'allumage de l'OBD, et n'a pas le statut LED et le wifi (SEULEMENT USB).
Paquet de la DAF VCI Lite inclus :
DAF VCI lite Câble OBD2 adaptateur rond du câble 16-pin (pour des camions plus anciens) Câble d'USB
LOGICIEL COMPATIBLE (peut être mis à jour par les mises à jour officielles) :
Temps d'exécution 5.6.1 de DAF Davie XDc II (Windows 7 a soutenu) Application 80,01 de DAF Davie La DAF Davie partie le sous-ensemble 15.31.F0 de Rapido Le logiciel sera fourni dans le format des images d'acronis, aucun DVD ou le logiciel CD sera fourni. Logiciel aucune activation du besoin
Description de la DAF VCI Lite :
Avec ce kit vous pouvez diagnostiquer, dépanner et programmer : Après système de traitement. Système d'Auxialiary. Système de coupure. Système climatique de CABINE. Système de communication. Système de contrôle de porte. Système de moteur. HDOBD. Système d'instrumentation. Alimentation et au sol d'énergie. Système de retardateur. Système de sûreté. Système de sécurité. Système de contrôle de direction. Système de la suspension. Tachygraphe. Système de transmission. Système de contrôle de véhicule.
Le mode d'essai direct permet la sélection immédiate de différents boîtiers de commande et d'essai direct de leurs composants et fonctions.
Diagnostic guidé. Utilisant la combinaison des symptômes d'auto-diagnostic (contenu de mémoire de défaut) et des symptômes observés (plaintes de client), le système produit d'un plan d'essai et guide l'utilisateur le long de l'itinéraire le plus court au composant suspect.
Le mode de HD-OBD permet la sélection immédiate des boîtiers de commande indépendants de DAF et l'essai direct de leurs composants et fonctions.
Le mode d'EOL (fin de ligne) utilisé dans les stations du secteur de production et laisse programmer, calibrage, contrôle de santé et diagnostiquer des véhicules nouvellement produits.
Vous pouvez commuter entre le mode de HD-OBD et le mode d'EOL.
Pour la programmation et spéciaux le taux de disponibilité voient l'outil de promoteur de DAVIE (décollement de DEVIE).(Cet non inclus dans le paquet)
Pour le retrait de SCR/AdBlue, l'augmentation de puissance, programmation de langue voient le configurateur de DAVIE (DEVIK).(Cet non inclus dans le paquet)