Outil de diagnostic automatique tout en un pour Benz C6, BMW ICOM, JLR, VAS, HONDA, TOYOTA, PIWIS, Subaru, , GM, Ford, MAZDA

Tout en un seul outil de diagnostic professionnel pour BENZ C6, BMW ICOM, JLR, VAS, HONDA, TOYOTA, PIWIS, Subaru, GM, Ford, MAZDA

Tout le logiciel original sera installé.
1. Si vous sélectionnez le logiciel installé sur le disque dur / SSD, vous pouvez insérer le sur votre ordinateur portable puis peut l'utiliser
Exigences de configuration et utilisation du PC
1.1 Exigences en matière de matériel informatique: CPU i5/i7; mémoire: 8 g.
1.2 Utilisation: il y a 4 options après mise sous tension, qui peuvent être sélectionnées par les touches haut et bas, puis cliquez sur entrée pour confirmer.
2Si vous sélectionnez le logiciel installé sur l' ordinateur portable, vous pouvez l' utiliser directement une fois que vous l' avez obtenu.
 

Note: le numéro de série
Le disque dur est livré avec MB STAR C6 DoIP, BMW ICOM, GM Tech2Win et GM GDS2, Ford IDS, Mazda IDS, Toyota TIS, Honda HDS, VW ODIS, JLR SDD et Pathfinder ((option), Subaru SSM3, VIDA,Le logiciel original de Porsche Piwis2Si vous avez besoin du logiciel Porsche Piwis 3, vous pouvez payer les frais de licence et m'envoyer votre numéro de série, nous pouvons vous aider à l'activer.

Version du logiciel:
1. Toyota TISLe V18.00.008
Pour Toyota, année de soutien 2000-2023
2- Une Honda HDS.Le HDS V3.105.12
Pour Honda, année de soutien 2005-2023
3.FORD/MAZDA IDS Nom du véhiculeV129
Ford, année de soutien 2005-2023
(certains modèles de la série F dont l'année automobile est antérieure à 2010 ne peuvent pas fonctionner pour Ford IDS et certains modèles doivent fonctionner avec FDRS
veuillez contacter le vendeur si vous n'êtes pas sûr que l'appareil puisse fonctionner pour votre modèle ou non.merci)
Pour l'année de soutien 2005-2023 de Mazda
4.GM MDI2V2023. Je vous en prie.07
Pour les OGM, année de soutien 2000-2023
5- Je ne sais pas.V2014D
6.JLR SDD et Pathfinder V164 et V374
JLR SDD,année de soutien 2007-2017
JLRPathfinder, année de soutien 2016-2022
7.VW ODISV11
Pour VW AUDI,année de soutien 2001-2022
8. Benz Star C6V2023. Je vous en prie.06
Pour Mercedes Benz,année de soutien 2005-2023
9.BMW ICOMV2023.12 ISTA-D ISTA 4.44.30 ISTA-P 3.71.0.200
Pour BMW,année de soutien 2004-2022
10.PORSCHE Piwis 2 est une marqueLe V18.1000
Pour Porsche 2, année de soutien 2005-2017
11. Subaru SSMIIIV2022. Je vous en prie.01Le SSM3 V1.57.71.8Le SSM4 V22.60
Pour Subaru, année de soutien 2005-2022

Diagnostic de l'OIE du DOIP en plusieurs foisest un véritable instrument de diagnostic original DoIP basé sur DOP, J2534 et plus d'adaptation de protocoles originaux sous la marque OEMD.Mais il est aussi le chef de file dans la réalisation d'une adaptation parfaite et complète du DoIP dans l'industrie., remplaçant la capacité d'adaptation, la capacité de programmation, la vitesse de diagnostic et de programmation, la stabilité et le diagnostic original de l'instrument de diagnostic original.La capacité de l'instrument a été grandement améliorée, prenant la tête de l'industrie pour remplacer le C6 de manière globale,et c'est aussi le premier instrument de diagnostic original complet de l'industrie pour réaliser toutes les fonctions de ICOM A2 et VAS6154L'OD6 a vraiment élevé l'instrument de diagnostic original multi-en-un et complet à une nouvelle hauteur de référence, qui est devenu le seul choix pour l'outil de diagnostic OE J2534 et DoIP.

Caractéristiques:
Il s'adapte au logiciel de diagnostic OE, remplace parfaitement le diagnostic OE et réalise les fonctions de diagnostic OE telles que l'identification de l'unité de commande, la lecture et la suppression des informations de défaut,flux de données, vérification guidée des défauts, test d'action, programmation, correspondance, réglage de code, masquage des pinceaux, modification de la configuration du véhicule, etc.

Caractéristiques des avantages
1.L'instrument de diagnostic complet VCI de l'usine d'origine, une machine est polyvalente et rentable;
2.Un support complet et parfait du DoIP, non seulement un support mais aussi une adaptation plus parfaite;
3. Réaliser les fonctions et les vitesses que J2534 et les autres instruments de diagnostic original complets ne peuvent atteindre;
4.Résoudre le problème selon lequel les instruments non-doip ou autres instruments de diagnostic ne sont pas en mesure de programmer la passerelle audio et les instruments;
5- résoudre le problème selon lequel les nouveaux modèles et les anciens modèles ne peuvent pas être testés par des instruments non-doip ou d'autres instruments de diagnostic;
6L'industrie est à l'avant-garde du soutien et de l'adaptation de 18 logiciels de la série BMW;
7L'industrie prend l'initiative de soutenir le logiciel de programmation de Toyota et Honda;
8L'industrie est à l'avant-garde dans l'adaptation et le soutien des didacticiels de démontage et d'assemblage de Mercedes Benz, des programmes de démonstration de diagnostic et des logiciels de requête de ligne tiers;
9Il remplace parfaitement le BENZ STAR C6 et de nombreux instruments de diagnostic originaux.
10. Réaliser toutes les fonctions de BMW ICOM A2, et réaliser une programmation rapide de l'unité de commande du véhicule;
11- réaliser l'installation et l'utilisation du win 10 de la série Audi ODIS;
12. Réaliser toutes les fonctions du VAS6154;
13.En même temps, il prend en charge SDD et Pathfinder, et peut modifier le véhicule et programmer l'unité de commande pour lire les données rapidement;
14.Soutenir toutes les fonctions du logiciel tis de l'usine principale, et réaliser la fonction de mise à niveau du logiciel du système d'alimentation du véhicule que les stations 4S au pays et à l'étranger ne peuvent pas faire à volonté;
15.Supporter toutes les fonctions du logiciel HDS de l'usine, afin de réaliser la fonction que les stations 4S au pays et à l'étranger ne peuvent pas mettre à niveau le logiciel du système d'alimentation du véhicule à volonté;
16.Multi protocole est ajouté pour assurer une capacité d'adaptation complète et la fonction de programmation;
17.Soutient l'expansion de modèles, tels que, Ford Mazda, GM, Porsche, Subaru, etc.;
18.La mesure réelle de la programmation DOIP, pas de truc, avec des données et des faits.

Appui au protocole:
1.SAE-J2534-1 est une référence.
2.SAE-J2534-2 est une référence
3.ISO-9141 Ligne K
4.ISO-14230 Ligne K
5.ISO-15765 Ligne K/CAN
6.ISO-11898 DWCAN
7.ISO-11898 DWFTCAN
8.SAE-J1850 VPW ((GM classe 2)
9.SAE-J1850 PWM ((FORD SCP)
10.SAE-J2411 CAN à fil unique (GMLAN)
11.SAE-J2610 SCI (Chrysler)
12.SAE-J2740 GM ALDL
13Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente.
14.SAE-J1939 peut
15.SAE-J1708 sur le RS 485
16.VAG TP16 peut
17.VAG TP20 CAN ((SAE J2819)
18.VAG KW81 ((SAE J2818)
19.BMW DS2
20. Ford UBP
21.DOIP

1. 2023.06 Mercedes Benz C6 DoIP Xentry Diagnostic Affichage du logiciel VCI:

Le logiciel Benz comprend deux versions de PASSTHRU et PDU,y compris le logiciel DAS,Xentry.213, 205 etc, d'autres modèles de voiture doivent utiliser passer par la version pour diagnostiquer.203Il prend en charge les connexions WIFI, LAN et USB.

Caractéristiques du produit:
Moteurs (tous les systèmes à essence et diesel)
Transmissions et modules électroniques de sélection
Systèmes de suspension aéromatiques et de régulation active du corps
Systèmes de traction: systèmes de freinage ESP / ASR / ETS / ABS / BAS / SBC
Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) / airbags, tous les modules de carrosserie OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / KFB / RCM / DCM
Système d'autorisation de conduite
Les modules Sam (acquisition de signal)
Système électronique d'allumage (EIS)
Équipement du système pneumatique et fonctions ATA
Systèmes de climatisation
Groupe de instruments
Contrôle de la pression des pneus
Système Parktronic
Pas de clé
D2b Command & Audio Gateway (réseaux D2B et MOST)
Tuner de télé
Réglage de la portée du projecteur
Électronique du siège
Modules de toiture Rvc, RST et Vario
Système d'embrayage automatique ACS
Modules de carrosserie de classe M (AAM / EAM / DAS / SEM / VG)
Systèmes d'assistance et de soutien

2.V2023.12 BMW ICOM Affichage du logiciel A2+B+C suivant:

Version du logiciel BMW:
Diagnostic:Il s'agit de l'ISTA-D V4.41.30,
La programmation:Il s'agit de l'ISTA-P V3.71.0.200

Le nouveau logiciel BMW peut effectuer la programmation et le codage pour toutes les voitures de la série BMW E / F / G. Tout comme BMW ICOM A1 / A2 / A3, ALLSCANNER VXDIAG A3 prend en charge tous les logiciels BMW et est bon pour la programmation en fibre..
Les principaux logiciels de diagnostic comprennent:
BMW ISTA-D (diagnostique);
BMW ISTA-P (Programmeur)
Le groupe BMW Group ISPI (le logiciel client de diagnostic BMW de quatrième génération);
E-SYS (logiciel d'ingénierie pour la série F, disponible pour la programmation, le codage, la chinoisation, réaliser des fonctions cachées, des fonctionnalités avancées);
WINKFP (pour la série E: programmation, mise à niveau et dégradation);
outil32 (entrer la clé, les codes d'importation, supprimer la certification, les fonctionnalités avancées de la série BMW);
INPA (lecture des informations sur le véhicule, diagnostic, lecture et élimination des codes de défaillance);
BMW Coding (pour la série E: importation de données, modification du code ou réalisation de fonctions cachées);
KSD2 (offrir des informations complètes sur la réparation du véhicule pour le diagnostic ou la programmation);
L'outil NCS-Expert (pour la série E: définir des codes, réaliser des fonctions cachées et modifier les paramètres);
Le logiciel BMW inclut la version ingénieur, qui est le système de programmation et de codage de diagnostic rapide et facile que les ingénieurs allemands de BMW utilisent.La version Ingénieur est si pratique et puissante qu'elle peut atteindre des caractéristiques professionnelles que tous les ordinateurs professionnels originaux peuvent réaliser, peut changer la langue en chinois via le port OBD pour les voitures importées (voitures de réglementation européenne, les États-Unis et les États-Unis, l'Afrique, etc.).programmation (y compris. la programmation d'un seul module), le codage, la réalisation de fonctions cachées, l'activation de nouvelles fonctionnalités, la mise à jour du système de module.

3- Une Toyota TIS V18.00.008 Fonctions et descriptions:

1.Totellement compatible avec la norme SAE J2534
2. Entièrement compatible avec Toyota TIS Techstream
3- Prend en charge le diagnostic et les tests.
4Prend en charge la plupart des véhicules Toyota, Lexus et Scion 1996 et plus récents avec diagnostics OBDII/DLC3

4Une Honda HDSV3.105.12 Fonction:

Fonctions prises en charge par les protocoles Honda/Acura
Lire et décoder les codes de défaut de la mémoire des blocs de contrôle
Suppression des codes de défaut
Affiche les paramètres actuels du système sous forme numérique
Affichage combiné des données
Gestion des dispositifs exécutifs
Conservation des journaux - écriture et conservation des paramètres numériques en mémoire
Fonctions spéciales - modification des paramètres admissibles des blocs, programmation, etc.

5. Ford/Mazda IDS VCM2 V129 Fonction:

1- La programmation et l'installation de nouveaux ECU (PCM, ABS, groupe d'instruments, airbag, pompes à carburant, etc.)
2- Transfert de données en direct avec fonction d'enregistrement et de lecture pour les ECU principaux
3. Lire et effacer les codes de diagnostic des problèmes (DTC)
4. Configurer, régler ou retirer les régulateurs de vitesse
5. Reconnaissance automatique du véhicule
6. Nouveau logiciel pour les ECU existantes
7. Toutes les autres fonctions du distributeur
8. Réglage de l' angle de direction
9. Détection guidée des défauts
10. Programmez de nouvelles clés
11. Régénération du DPF
12Saignement du frein.
13. Code de l'injecteur

6.GM MDI 2 V2023.07 GM/OPELFEATURES:

1.Totellement compatible avec SAE-J2534-1 et SAE-J2534-2
2.Tous les protocoles actuels et les plus anciens: CAN, UART, KW2000, Class2, GM LAN, etc.

Système de diagnostic mondial (GDS et GDS2)
* Nouveau logiciel d'application de diagnostic requis pour tous les véhicules GM à architecture globale (Global A).
* GDS & GDS2 est un logiciel qui s'exécute sur un PC spécifique.

GM Kit prend en charge à la fois GDS et GDS2. GDS 2 fonctionne de manière similaire au GDS d'origine. plus facile et plus rapide

Le GDS 2 fournit les fonctionnalités suivantes dans plusieurs langues:
* Lire les codes, l'état du code, les données Freeze Frame et Clear Codes.
* Lire le numéro de série, les numéros de pièces de l'ECU et les numéros de logiciel.
* Enregistrer, stocker et rejouer les données stockées.
* Contrôle et surveillance des fonctions de contrôle de sortie.
* Configurer et réinitialiser les fonctions.
* Enregistrer ou afficher l'historique des précédentes séances de diagnostic du véhicule.

Le programme est compatible avec:
* Prise en charge du diagnostic basé sur PC avec le déploiement du système de diagnostic mondial GDS & GDS2
* Prise en charge du système de programmation de services en ligne GM TIS2WEB (SPS)
* Prise en charge de l'application Tech2Win pour offrir un écran plus grand avec toutes les fonctionnalités de l'outil Tech 2

Système de programmation de service (SPS) ((Pour cette fonction, vous devez avoir un compte GM en ligne pour la programmation en ligne)
* la programmation de passage sur les véhicules GM du modèle précédent et Global A
* Augmenter la vitesse de reprogrammation de 20 à 70% et se préparer à l'entretien de nouveaux modèles

Le VCX Nano Prime GM KIT est entre 20% et 70% plus rapide que le Tech 2.sur un nouveau Tahoe hybride avec 7 ECUSNormalement, il faudrait 2 heures entières pour reprogrammer, mais avec VCX Nano, le processus est terminé en seulement 45 minutes.C'est une différence de 64% et cela signifie que vous pourriez entretenir 10 véhicules au lieu de 4 en une journée de 8 heuresLe potentiel d'augmentation des revenus est spectaculaire.

Fonction Tech2Win
Tech2Win, une version d'application du module Tech 2 et du module CANdi (interface de diagnostic du réseau de contrôle de zone), Tech2Win peut être utilisé lors d'un essai routier du véhicule,offrant un écran plus grand avec toutes les fonctionnalités de l'outil Tech 2. L'application Tech2Win offre toutes les fonctionnalités du Tech 2 pour Opel etc. Tech2win doit être installé sur win 7 32 bits.

7. Vida V2014D Fonction:

2014D Langage du logiciel:Italiano, anglais, français, portugais, suédois, japonais, coréen, néerlandais, russe, turc, thaï, chinois
1) Administration - Informations générales, conception et fonction
2) Composants standard, matériaux de service et consommables.
3) Service et maintenance
4) Moteur avec montage et équipement
5) Système électrique
6) Transmission électrique
7) Freins
8) Suspension et direction
9) Printemps, amortisseurs et roues
10) Carrosserie et intérieur - entre autres, diagnostics, conception et fonction, réparation et pièces détachées
11) Autres - véhicules spéciaux, par exemple ambulances, voitures de police. Composants qui s'écartent de la norme.

8.LAND ROVER Jaguar SDD V160 et Pathfinder V374 Caractéristique du logiciel:

Le logiciel Pathfinder
It is the only unit that will be compatible with the Pathfinder software and all JLR vehicles with the new vehicle architectures found in 2018 and newer vehicles (from the Range Rover/Range Rover Sport L405/L494)En plus des véhicules de 2018 et plus récents, le DoIP VCI sera également capable d'interfacer avec les véhicules à architecture Multi-CAN de 2014 à 2020 (voir la liste des applications ci-dessous).

Le logiciel SDD
Toutes les années 2014-2020 sans DOIP et antérieures (2006 à 2020) Land Rover et Jaguar utiliseront toujours le logiciel SDD JLR.

Le nouveau JLR DoIP VCI est la plus récente interface pour les véhicules Jaguar et Land Rover.

It is the only unit that will be compatible with the Pathfinder Software and all JLR vehicles with the new vehicle architectures found in 2017 and newer vehicles (from the Range Rover/Range Rover Sport L405/L494)En plus des véhicules 2020 et plus récents.

Le DoIP VCI sera également capable d'interfacer avec des véhicules à architecture Multi-CAN de 2014 à 2020 (voir la liste des applications ci-dessous).Les véhicules de 2014 et les véhicules plus anciens qui ne sont pas détaillés ici continueront d'utiliser le système de diagnostic actuel et les VCI..

Applications du Département de l'Information sur les capitaux propres:
• XE (X760)
• F-Pace (X761)
• Type F (X152)
• XF (X260)
• XJ (X351) 16MY uniquement
• Évoque (L538)
• Le sport de découverte (L550)
• Range Rover (L405)
• Range Rover Sport (L494): le véhicule est équipé d'un moteur à combustion.

9. VW ODIS v11 pour VW Audi Skoda

Prise en charge du dernier logiciel ODIS 11 et du protocole UDS.
Soutenez Volkswagen, Audi, Skoda, Bentley, Lamborghini et autres équipes

10.Porsche Piwis Tester II Fonctions et descriptions:

1. Lire/effacer le code d'erreur, capturer le flux de données, correspondance de programmation informatique, test des composants, consultation sur les informations de maintenance, dessin du site des composants, schéma de câblage.
2. Porsche Piws2 II fonctionne avec les voitures Porsche anciennes et récentes. Il est équipé du portable Lenovo ou Dell et du logiciel original pour le test.
Porsche Piws2 II peut vous aider à diagnostiquer et à programmer tous les nouveaux et anciens modèles de voitures Porsche.
Cayenne jusqu'en 2010, Cayenne depuis 2011 et Panamera.
3La nouvelle Panamera ne peut être diagnostiquée qu'à l'aide de Porsche Piws2.
4Capable de fonctionner avec les voitures Porsche anciennes et nouvelles jusqu'en 2013.

Systèmes de soutien Porsche Piws2 II:
Moteur, transmission automatique, climatisation, SRS, ABS, ASR, MPL, GM, système anti-vol original, système GO sans clé, système OBDII.

Couverture du véhicule Porsche Piws2:
1. 911 ((997) (991)
2. Boxster/Cayman (987)
3. Cayenne jusqu'à l'année 2010
4. Cayenne de l'année 2011
5Panamera. Je vous en prie.
6Soutenir les voitures Porsche jusqu'en 2017

11.SUBARU V2022.01 Fonction logicielle:
1. Diagnostic de tous les systèmes. En sélectionnant cet élément, l'état de détection des défauts de tous les modules de contrôle du système de commande pour lesquels le diagnostic SSMIIII est pris en charge s'affiche sur un seul écran,et les codes diagnostiques mémorisés.
2Chaque vérification de système. En sélectionnant ce point, il est possible de sélectionner un système particulier parmi les systèmes de contrôle pour lesquels le diagnostic SSMIIII est pris en charge et d'effectuer un diagnostic de défaut.Cet élément peut être utilisé pour afficher les données d'entrée/sortie des modules de commande du système qui effectuent le diagnostic de défaut.Cet élément de menu est également utilisé après la fin des travaux de réparation pour supprimer les codes de diagnostic, configurer les paramètres du module de commande, etc.
3. Affichage des données enregistrées. Cet élément peut être utilisé pour enregistrer diverses données échantillonnées lors des opérations de diagnostic de défaut et charger les données pour les afficher une fois le travail terminé.
4Cet article effectue l'enregistrement de l'immobilisateur.
5Ce dispositif réprogramme le module de commande.
6. Lire les données de mesure de l'application CF. Cet élément effectue la lecture de données de mesure autonomes enregistrées sur une carte CF sur le disque dur de votre PC.
7. Convertir/enregistrer les données de mesure sur l'enregistreur de conduite. Charge les données échantillonnées sur l'enregistreur de conduite sur le PC à partir de la carte CF, et convertit et enregistre ces données.
8. oscilloscope. Après avoir attaché la cartouche d'impulsion/analogue optionnelle au SDI, connectez la boîte d'impulsion/analogue au SDI et utilisez la sonde d'impulsion/analogue pour effectuer l'échantillonnage analogique.Mais nous ne fournissons pas de cartouche analogique.

Liste de l' ensemble:
1pc par machine VXDIAG VCX SE
1pc x câble OBDII
1pc x câble USB
Un disque dur de 1 pc x 2 To (facultatif)
1pc x ordinateur portable Lenovo T450 d'occasion (facultatif)

Appareil portable d'occasion Lenovo T450 Spécification:
Marque: Lenovo
Condition: utilisée
Type:ordinateur portable/ordinateur portable
Taille de l'écran:12.5
Type de processeur:Intel (R) Core (TM) I5-5200U CPU
Mémoire: 8 Go
Disque dur: disque dur 2000G ou SSD 2000G