MDI 2 Outil de diagnostic MDI II pour l'interface de diagnostic multiple GM V2025.09 Plus Portable

Vauxhall / Opel MDI 2 (Tech 3) Diagnostics au niveau OEM
L'outil de numérisation MDI est l'interface Multi Diagnostics
Fonctionne comme l'interface de diagnostic de concessionnaire Vauxhall / Opel de haute qualité
Peut être utilisé avec le logiciel Global TIS, GDS 2, Tech2Win sur un nouvel ordinateur portable
Fournit un diagnostic et une programmation complets au niveau des concessionnaires
Prend en charge tous les véhicules Vauxhall/Opel à 16 broches de 1996 à 2025
Des parfums rapidement et facilement utilisés pour satisfaire les clients et gagner de nouvelles affaires en offrant exactement les mêmes fonctions que les principaux concessionnaires, y compris;

* Reconnaissance automatique du véhicule
* Lecture et suppression du DTC
* Liste complète des flux de données en direct pour toutes les principales ECU
* Enregistrement / lecture de données en direct
* Nouveau logiciel flash pour l'ECU existant pour résoudre les problèmes de maniabilité
* Programme et installation de nouveaux ECU (PCM, ABS, groupe d'instruments, airbag, pompes à carburant, etc.)
* Programmer de nouvelles clés
* Réglage / retrait des limitateurs de vitesse
* J2534 passer par l'offre de re-flash et de diagnostics de l'ECU pour d'autres constructeurs de véhicules, lorsqu'ils sont abonnés à leur logiciel spécifié
* Plus de fonctions spécifiques au concessionnaire

Résultats de l'IMD 2 et du GDS
Le MDI est une interface entre le DLC du véhicule et un PC (via USB filaire, Ethernet filaire, Ethernet sans fil) et TIS2web.
Peut être utilisé pour la programmation SPS sur les véhicules SGM existants et futurs
Exigé pour les diagnostics sur les nouveaux véhicules à architecture électrique SGM Global A
Utilisé avec TIS2Web, GM Global Diagnostics System (GDS), SPS et le logiciel de gestion MDI
Permet le diagnostic GDS
Interface de diagnostic multiple (MDI) pour génie génétique
Tous les protocoles de véhicules actuels et les plus anciens: UART, KW2000, CLASS2, GM LAN, etc.
Nécessaire pour les véhicules de l'architecture globale A
Prend en charge le système de programmation des services (SPS)
Programmer en cours sur les véhicules du modèle précédent et les véhicules Global A
Prend en charge le diagnostic basé sur PC avec le déploiement de l'application Global Diagnositc System (GDS)
Inclut le mode enregistreur de vol

Quels protocoles le MDI 2 prend en charge?
Pour une utilisation immédiate, les véhicules ont actuellement deux bus sur le connecteur à 16 broches.
Le GM MDI communique à l'aide de tous les protocoles GM existants, comme le GM Tech2:
- Le traitement de l' UART.
- Classe 2
- KWP2000
- Le réseau GMLAN (CAN)
À partir des véhicules de l'année modèle 2008, Pass-Thru sera la seule méthode de programmation disponible.

Lorsque vous testez après l'année 2010 pour les voitures GM, vous pouvez utiliser le logiciel GDS2:

Lorsque vous voulez tester avant l'année 2010 pour une voiture GM, vous pouvez utiliser le logiciel tech2win pour le tester, fonctionner rapidement et stable:


MDI 2 pour l'outil de numérisation gm Liste des paquets:
1pc x MDI 2 Unité principale
1pc x câble OBD2
1pc x câble USB
1pc x disque dur (facultatif) wifi (facultatif)