Carprog plein V9.31 avec le programmeur automatique de 21 ECU d'adaptateurs pour des autoradios, tableaux de bord, réparation d'immobilisateurs

Carprog plein V9.31 avec le programmeur automatique de 21 ECU d'adaptateurs pour des autoradios, tableaux de bord, réparation d'immobilisateurs

CARPROG PLEIN v4.01 (avec tout le logiciel activé et chacun des 21 adaptateurs d'articles), a été conçu en ce qui concerne des exigences de nos clients pour avoir l'outil universel pour des autoradios, des tableaux de bord, la réparation d'immobilisateurs comprenant des fonctions évoluées comme EEPROM et le programmeur de microcontrôleur.

CARPROG PLEIN V9.31
Fonction :
1. Faites l'outil universel - intérieur de CARPROG avoir le MPU de 16 bits puissant et l'ensemble complet des conducteurs des véhicules à moteur d'interface. Dans la version de base vous obtiendrez le matériel avec des fonctions supplémentaires : 12 bornes d'entrée-sortie pour le programmeur en circuit d'EEPROM, possibilité future à faire sur le même programmeur de microcontrôleur de matériel, diagnostic de K-line, PEUVENT rayer le diagnostic, sortie de +5V/+12V, USB, alimentation d'énergie seulement d'USB.
2. Faites l'outil de coût bas - avec CARPROG de base vous recevrez beaucoup de fonctions supplémentaires (comme calculatrice CC1 de code d'autoradio, le programmeur d'EEPROM et le programmeur du tableau de bord PEUVENT par) et vous de tout le logiciel supplémentaire pouvez acheter des frais supplémentaires accordant votre besoin.
3. Rendez-le convivial - le logiciel de Windows XP, travaux sans aucune installation, sur tout le PC, utilisation USB au lien de PC, tous les schémas de principe d'adaptateurs en ligne.
la meilleure fonction 4.The de elle est remise d'airbag, et elle ne peut pas faire par l'antenne.

Logiciel :
ECU-OPEL - lecteur d'ouverture d'OPEL de l'hybride ECU de moteur. Travaux avec Bosch ME1.5.5, Siemens SIMTEC71, SIMTEC71.1, diesel de Delco, Delco Multec.
OPEL PEUT - Opel ECU PEUT par programmeur - kilomètrage lue/changement dans EDC16, MT35E, PIN lu de HSFI 2,2, la remise ECU
PSG16 - Pompe diesel d'Opel PSG16 par OBDII - lu/kilomètrage de changement, a lu le PIN, a remis à zéro l'ECU
OPEC28 - Outil d'Opel Siemens Simtec ECU avancé

Airbag de Carprog :
S5.1 - (Audi, VW, Skoda, Seat) outil de remise d'airbag
S5.2 - outil de remise d'airbag de BMW
S5.3 - outil de remise d'airbag de benz de Mercedes
S5.4 - outil de remise d'airbag
S5.5 - outil de remise d'airbag de GM par OBDII
S5.6 - outil d'airbag de CARPROG CR16 - Audi, Mercedes,
S5.7 - outil de remise d'airbag
S5.8 - outil de remise d'airbag de Peugeot
S5.9 - outil de remise d'airbag de Citroen
S5.10 - outil de remise d'airbag de Honda
S5.11 - outil de remise d'airbag d'Audi par la liaison directe à EEPROM ou à MPU
S5.14 - outil de remise d'airbag par la liaison directe à EEPROM ou à MPU
S5.16 - outil de remise d'airbag de Hyundai
S5.17 - outil de remise d'airbag de KIA
S5.18 - outil de remise d'airbag de Lexus
S5.19 - outil de remise d'airbag de Rover
S5.21 - outil de remise d'airbag de Mazda
S5.22 - outil de remise d'airbag de Mitsubishi
S5.23 - outil de remise d'airbag de Nissan
S5.20 - outil de remise d'airbag de benz de Mercedes par la liaison directe
S5.25 - outil de remise d'airbag d'Opel par la liaison directe
S5.27 - outil de remise d'airbag de Saab par la liaison directe
S5.28 - outil de remise d'airbag de Subaru par la liaison directe
S5.30 - outil de remise d'airbag de Toyota par la liaison directe
S5.31 - outil de remise d'airbag d'Alfa Romeo
S5.32 - outil de remise d'airbag de Fiat
S5.33 - outil de remise d'airbag de Porsche
S5.34 - outil de remise d'airbag de Suzuki
S5.35 - outil de remise d'airbag de
S5.36 - outil de remise d'airbag de Daewoo

3. Tiret de CarProg :
S7.1 - PEUT le programmeur
S7.2 - programmation de tableau de bord de CarProg
S7.3 - mise à jour de progiciel de tableau de bord de CarProg
S7.4 - correction de Fiat kilomètre par OBDII
S7.5 - explorateur du benz ASSYST de Mercedes
S7.6 - outil de déchiffrage de tiret de VDO - Skoda Roomaster, B superbe, VW Polo, Audi A3, A6, Allroad avec le changement de l'odomètre 93C86 et la lecture de PIN
S7.7 - changement d'odomètre par OBDII (par la BOÎTE)
S7.8 - VW 2007+ par OBD - golf, Passat, EOS, Touran, Tiguan, Octavia avec Micronas par diagnostic
S7.10 - tableaux de bord de VDO par diagnostic du K-line OBDII - VW T5, Passat B5, Skoda superbe et d'autres
2J74YAUDI - Logiciel de réparation d'Audi 2J74Y pour CarProg

4. CarProg Immo :
S4.7 - outil de Kessy - A8, Touareg, phaéton, lecteur de code de PIN de Cayenne

5. Processeur de CarProg :
S2.1 - programmeur du MPU HC05 de CARPROG Motorola (Freescale)
S2.2 - programmeur du MPU HC11 de CARPROG Motorola (Freescale)
S2.3 - programmeur du MPU HC08 de CARPROG Motorola (Freescale)
S2.4 - CARPROG Motorola MPU 912 et 9S12 (de Freescale)

6. Programmeur de CarProg :
ST92 - ST92F120, ST92F150, programmeur interne de ST92F250 EEPROM

7. Code de radio de CarProg :
S6.1 - CARPROG CC1
S6.2 - CARPROG CC2
S6.3 - CARPROG CCN
S6.4 - décodeur d'autoradio de Philips
S6.5 - décodeur d'autoradio par numéro de série
S6.6 - logiciel de décodage d'autoradio d'Audi/VW/Seat/Skoda
RNS510 - Outil de décodage de navigation par diagnostic de Navi

ADAPTATEURS :
1 : Interface principale de harware de CarProg
2 : A1 - câble de l'adaptateur OBD2
(L'intérieur ont le K-line et PEUVENT transporter des commutateurs. L'utilisation avec toutes les voitures s'est plainte avec la norme d'OBDII)
3 : D1 - adaptateur d'Odomètre-airbag
(Adaptateur de programmation de tableau de bord, d'airbag)
4 : A3 - antenne de transpondeur (utilisée avec tous
Logiciel d'immobiliser de CARPROG)
5 : A10 - câble d'adaptateur de Motorola
(Adaptateur de programmation de Motorola MCU)
6 : A11 - câble d'adaptateur de BMW EWS
(Utilisé avec le logiciel de BMW Immo)
7 : A16 - câble d'autoradio
(Utilisé autoradio pour d'Opel, de Peugeot, de Citroen fait par le décodage de Philips)
8 : A15 - câble
(Utilisé avec adaptateur D1, tableau de bord universel de voiture et adaptateur de programmation d'airbag)
9 : A17 - câble de l'airbag OBD2 de Honda
(Adaptateur pour l'airbag de Honda remis à zéro par OBDII)
10 : A4 - câble d'adaptateur d'Eeprom
(Utilisé pour la programmation d'eeprom)
11 : A5 - câble de l'agrafe DIP8
(Agrafe DIP8 pour la programmation d'eeprom)
12 : A6 - câble de l'agrafe SOIC8
(Agrafe SOIC8 pour la programmation d'eeprom)
13 : A7 - câble du mb 38-Pin
(Utilisé avec l'airbag de mb et le logiciel de tableau de bord)
14 : A8 - câble de BMW 20-Pin
(Utilisé avec l'airbag de BMW et le logiciel de tableau de bord)
15 : Câble de l'adaptateur RNS510
(Câble d'interface de décodage de radio RNS510)
16 : PEUT le câble 2006+
(Nécessaire pour la programmation d'airbag et de tableau de bord)
17 : FIAT PEUT le câble 2006
(Nécessaire pour la programmation d'airbag et de tableau de bord)
18 : Câble de femelle de C1 OBD2
19 : Câble d'USB
20 : Cable électrique
21 : CD
(Le logiciel v9.31, pdf d'aide de manuel d'utilisation classe)